הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה חיפה תתכנס ביום שלישי (5.11) בעיריית חיפה ותדון בתכנית הבנייה "מורדות לינקולן – תל אהרון".
התכנית כוללת בניית כ-2,500 דירות במורדות הכרמל שמתחת לרחוב הרופא ועד כביש פרויד. התכנית צפויה להשפיע באופן משמעותי על ערכי הטבע, לרבות בנייה מסיבית בוואדיות, חציבות בהר, כריתת עצים, ופגיעה בנחלים.
התכנית צפויה להגדיל על היקפי הרכבים הנכנסים לאזור, מצריכה מתן מענה לבעיות תחבורה מהם סובל האזור כבר עכשיו, כוללת חיבורים לציר פרויד, ומעלה שאלות באשר לשימוש בתחבורה ציבורית, חניה ועומסי תנועה ברחובות הרופא, סמולנסקין, ואחרים.
קראו עוד:
התכנית שנויה במחלוקת ומעוררת סערה בקרב בעלי חלקות ותושבים. מי שדוחף לאישור התכנית הם בעלי קרקעות, בראשם ארז גולדשטיין, יו"ר קבוצת גולדשטיין, המחזיקה בחלקה הגדולה ביותר בתכנית הכוללת כ-700 דונם.
מנגד, תושבים ועמותות מתנגדים ליישום התכנית, בראשן עמותת "ההר הירוק", הקוראת לעירייה להתעשת ולמנוע את הפגיעה הבלתי הפיכה בעיר, בשכונות ובערכי הטבע המאפיינים את חיפה.
"לאשר ומיד"
בעלי הקרקע התומכים בתכנית קוראים לעירייה שלא לעכב את האישור, ומזכירים כי בית המשפט הורה על קידום התכנית המתעכבת עשרות שנים.
התומכים בתכנית מצביעים על התייחסות צוות מהנדס העיר המופיעה בתכנית המוגשת: "התכנית מוצעת בתחום קרקע מאושרת למגורים מתוקף תכנית חפ/223 משנת 1936 ו-חפ/1ד' משנת 1941. היקף שטחי הקרקע בייעוד מגורים בתכניות המאושרות היה גדול בהרבה יותר. התכנון הנוכחי מציע פרישה מצומצמת יותר של שטחי הבנייה, באופן זה, ייפגעו הרבה פחות שטחים ירוקים ויישמרו הרבה עצים בשטח".
בקבוצת גולדשטיין מציינים כי "אנחנו צופים ומצפים שחברי המליאה יכבדו את החלטת בית המשפט ואת המלצת צוות מהנדס העיר לוועדה המקומית להמליץ לוועדה המחוזית להפקיד את התוכנית".
"לגנוז את התכנית"
בעוד בעלי הקרקע מאיימים לפנות לבית המשפט במידה והתכנית לא תאושר, גם המתנגדים לתכנית דורשים לגנוז אותה ונערכים למאבק משפטי.
בעמותת "ההר הירוק", קוראים לראש העיר ולסגניתו שרית גולן, שלא להעלות את התכנית לדיון ואישור, וזאת לנוכח ליקויים לכאורה שחלו בתכנית.
במכתב שנשלח לעירייה, טוענים חברי "ההר הירוק" כי הם דורשים לקבל הסברים כיצד בתכנית בנייה משנת 1936, בה תוכנן בנייה נמוכה של 2 קומות בלבד בשטח משופע בירק וללא פגיעה במרקם נוף הכרמל, נופחו אחוזי הבנייה במאות אחוזים. עוד נשאלו בעירייה, מדוע העירייה לוקחת על עצמה את תשלום היטלי הפיתוח של השכונה, תשלום שצפויה לעלות מיליוני רבים, ובכך מסייעת לבעלי הקרקע על חשבון תושבי חיפה.
למתנגדים לתכנית מצטרפים גם חלק מבעלי הקרקע, אבל מסיבות אחרות לגמרי. כך אילן בורנשטיין, המחזיק מאחת החלקות בשטח התכנית, דורש מהעירייה להגדיל את אחוזי הבנייה ולבנות לא פחות מ-5,000 דירות במקום. לטענתו, התכנון המוצע בתכנית פוגע בבעלי החלקות, ואינו ממקסם את הבנייה בשטח התכנית.
הגנת הטבע
בחברה להגנת הטבע מצטרפים להתנגדות לתכנית וטוענים כי "מדובר בתכנון בעייתי שנדחה כבר בעבר מסיבות של פגיעה בנוף, בנצפות ובסביבה. במקום לחזק ולשמר את המסדרון האקולוגי המקומי הקיים בפועל במעברי תשתיות המותאמים למעבר בעלי חיים, מגיעה תוכנית זו וקוטעת באופן משמעותי את היכולת של בעלי החיים לנוע במרחב".
עוד מוסיפים בחברה להגנת הטבע: "אנו סבורים כי הטבע והנוף החיפאי הם נכס עיקרי של העיר. המבע הייחודי של חיפה, שהופך אותה לאחת הערים המיוחדות והיפות בעולם, מושתת על תבניות טבע ונוף אלו ופגיעה בהם היא פגיעה בנפשה של העיר. בעיר חיפה בכלל ובשוליים הטבעיים שבמערב (המורדות המערביים של הכרמל) בוצע סקר טבע עירוני מקיף בשנת 2012, אשר קבע כי חיפה היא עיר בעלת ייחודיות טבעית ברמה הלאומית, ועשירה בערכי טבע רבים ובמגוון ביולוגי ייחודי.
"החברה להגנת הטבע רואה חשיבות רבה בהשארת המורדות המערביים של חיפה והכרמל פתוחים וללא כל אלמנט שיכול להגביל את תנועת בעלי החיים במרחב. אנו קוראים לעיריית חיפה, לבחון מחדש את כל השטחים הפתוחים שקיימות בהם תוכניות משנות ה-30 של המאה הקודמת ועד שנות ה-80 , ולהציע גישה תכנונית התואמת את תפיסות הפיתוח העירוני מצד אחד ואת תפיסות שמירת השטחים הפתוחים מצד שני, הקיימות היום ב-2024".
דיון גורלי
הדיון בוועדה המקומית מגיע אחרי שנים של עיכובים, פסקי דין, שיתופי ציבור, התנגדויות והצהרות שניתנו על ידי ראש העיר, סגניתו וגורמים רבים לאורך השנים האחרונות.
נראה כי העירייה תבקש לאשר את התכנית המוצעת, והמאבק יתגלגל לפתחה של הוועדה המחוזית ובתי המשפט. עמדתה של עיריית חיפה לתמוך בתכנית עשויה להשפיע רבות על עתידה התכנית שצפויה לשנות את רכס הכרמל.
רגע לפני הדיון הגורלי, בעירייה ציינו כי יש לזכור שמדובר בקרקע פרטית ובית המשפט הורה לקדם תכנית בנייה במקום.
