שייטי מועדון שיט חיפה שהשתתפו בסוף השבוע באליפות ישראל בשיט באילת, סיימו את המקצים במקומות גבוהים במספר דגמים. השייטים הצעירים, עומרי יחיא ושגב נגרי, זכו במקום הראשון בדגם פורץ דרך – סירות 29er.
קראו עוד:
"ה-29er הוא דגם של סירה קדם אולימפית זוגית, שהוצג לראשונה בארץ לפני שנה, במועדון שייט חיפה", מציין המאמן מתן גרנות, "מדובר בסירה מהירה ומאתגרת, שמתאימה לשייטים מנוסים ושואפת להוביל את השייטים הצעירים אל ההישגים הגדולים הבאים.
"הקבוצה שלנו כוללת כיום 3 זוגות שייטים, שמתאמנים בקביעות ומקפידים על עבודה קשה ומסירות בכל מזג אוויר. השאיפה שלהם היא לא רק לשייט ברמה גבוהה, אלא גם להעלות את רמת השייט בארץ ולהתמודד עם אתגרים ברמה בינלאומית.
גרנות מוסיף: "השבוע, הזוגות שלנו השתתפו לראשונה בתחרות אליפות הארץ והשיגו תוצאות מופלאות שמרמזות על פוטנציאל גדול להמשך. אנחנו גאים בהישגים ובחיזוק הקבוצה, ומאמינים שהעבודה הקשה תביא אותנו להישגים בינלאומיים בשנים הקרובות".
הזכייה בתחרות והשליטה בדגם ה-29er היא צעד נוסף של מועדון שיט חיפה לחזרה לפעילות תחרותית מלאה, וזאת אחרי למעלה משנה של מלחמה.
גרנות: "אחרי המלחמה בצפון המועדון התקשה מבחינה כספים ויכולת להתאמן. המועדון מתאושש ומתחיל להביא הישגים. נרשמו הישגים בדגמי 420, באופטימוס, וכמובן ב-29er. במהלך פסח נקיים מחנה אימונים מיוחד עם מאמן גרמני ועם אלופי שוויץ בדגם 29er. אנחנו רוצים להגיע לתחרויות בינלאומיות באירופה, לצבור ניסיון ולהגיע הכי רחוק שאפשר".
גרנות מציין כי לצד ההצלחות והישגים, הוא היה רוצה לראות יותר השקעה מצד המדינה בספורטאים ובענף. "לצערי המדינה לא מסייעת מספיק וחלק גדול מההוצאות מגיע מכיסם של ההורים", מציין גרנות, "סירה חדשה עולה 80 אלף שקלים והורים משלמים חצי. מעבר לכך יש הוצאות על ביגוד, מפרשים, נסיעות לחו"ל לתחרויות ומחנות אימונים. אימון תחרותי מקצועי עשוי לעלות לילד בשנה בין 40 ל-50 אלף שקלים. אנו מקווים שהמדינה תמצא את הכספים גם עבור ספורט".
